Selasa, 29 September 2015

Wiring avansa Scematic Ecu Diagram Ecu | Racing Modifikasi

Segala sesuatu yang berhubungan dengan kelistrikan mobil tentu saja sebagai pedoman untuk menganalisa pekerjaan adalah kita memiliki wiring diagram.
Mobil avanza ac blower,compresor ac, power window dan lampu sein nya semua nya gak kerja kira-kira apa nya yang bermasalah?
Kalau dilihat dari wiring diagram, akan terlihat jelas keempat komponen mobil Avanza tersebut yaitu power window, ac mobil, Lampu sein dan sistem blower ac dikontrol atau dikendalikan oleh satu sekring yaitu sekring IG1/Back untuk menggerakan relay IG, relay Blower dan relay MGC atau Relay Magnetic Clutch. Lokasi sekring IG1/Back berada di samping tuas membuka kap mesin.
Jika keempat bagian tersebut tidak bekerja atau tidak berfungsi secara bersamaan, besar kemungkinansekring IG1/Back putus atau longgar.
relay dan sekring mobil avanza xenia
Gambar diatas adalah gambar posisi relay dan sekring pada mobil avanza xenia, seperti terlihat pada gambar berurutan adalah letak relay IG paling atas, dibawahnya adalah letak dan posisi relay Fuel Pump (Pompa Bensin), Relay EFI, Relay Blower dan FOG relay.sekring mobil avanza/xenia dibawah dashboard kananKhusus untuk lampu sein, leting(reting) pada avanza/xenia mati atau tidak nyala periksa sekring hazard dari kemungkinan putus.


Semoga bermanfaat untuk Anda yang menemukan masalah ac mobil mobil avanza tidak bekerja, power window mati, Blower Ac tidak berputar dan Lampu Sein tidak nyala. 

#creatorfacebook #creatoryoutube #2021 #2022 #indonesia

Jumat, 12 Juni 2015

Evo Balap Dragrace 2022 | modifikasi Jual lancer GTi

Lancer GTi.. Speck Drag & Rally best time Drag 201 time 9,2 
jual 110jt  

Speck mobil 
Cams gear RallyArt
Cams Tomei level 1
Per klep Tomei 
Engine Short Block 1 balance
LSD Rallyart 
Final Gear Mits  Dangant  
Kampas kopling EXEDY  level 3
Porting Polish CNC 3agle 
Metal ACL 
Arm belakang full almunium LCA
&  RCA 
Suspensi GAB speck Drag & Rally 
Radiator HKS 
Header inport  merk RACETAG 
GN+ muffler racing 
Interiol full carbon Rapi 
Unicip Q+ 
Remap ECU Zigma Speed 
Lower bar Undercontrol
Kabel busi NGK.  
Filter udara K&N. 
Busi NGK iriway DLL.
 Hub: 081222230857

  Enggine 



  Exterior



  Kaki_kaki

PnP/ menghitung besar port/Lubang In-Out

 Rumus Menghitung Besar Port / Lubang  Hisap Buang In / Ex.

  • Rumus Sederhana

Diameter Port In = 80% x Diameter Klep In

Diameter Port Out = 80-100% x Diameter Klep Out

Rumus diatas merupakan penyederhanaan dari penghitungan yang lebih rumit, karena hasilnya mayoritas kurang lebih seperti itu.

  • Rumus Yang Lebih Kompleks
Port Dia. = sqrt ((Piston Dia.)2 / Gas Speed x Piston Speed)

Untuk mencari hasil yang diinginkan, lebih mudah jika dihitung satu persatu, dintaranya :

Gas Speed =>   V = (L x N)/30.000 x (D/d)2

L = Stroke / Langkah Piston, satuannya mm
N = Engine speed, satuannya rpm
D = diameter silinder, satuannya mm
d = diameter klep, satuannya mm

Piston Speed => Piston Speed = (2 * stroke * N)/60

Piston speed = kecepatan piston, satuannya m/s.
stroke = langkah piston, dalam satuan meter.
N = aran mesin saat peak power, satuannya rpm

  • Contoh                                                                                                                                                         Sebagai contoh, saya akan memasukkan spesifikasi Thunder 125 standar :

Gas Speed = 81,243 m/s (didapat dari artikel sebelumnya)

Piston Speed = 16,26 m/s (didapat dari artikel sebelumnya)

Diameter piston = 57 mm

Untuk penghitungan satuannya musti disamakan dulu, karena yang dihitung adalah diameter porting dengan ukuran milimeter maka satuan gas speed dan piston speed disesuaikan ke satuan milimetre/second.

Gas Speed = 81,243 m/s  = 81.243 mm/s

Piston Speed = 16,26 m/s  = 16.260 mm/s

Diameter piston = 57 mm

Jadi :
Port Dia. = sqrt ((57)2 / 81243 x 16260)

Port Dia. = 25,50011 mm, atau dibulatkan menjadi 25, 5 mm.


Sesuaikah dengan rumus sederhana diatas?

Diameter Port In = 80% x Diameter Klep In

Diameter klep in Thunder 25,5 mm, berarti ukuran posting sama dengan ukuran klep?

Nanti dulu, masih ada rumus sederhana lainnya, yaitu :

Diameter Valve In = 55-57% x Diameter Piston

Jika spesifikasi Thunder dimasukkan kedalam rumus :

Diameter Valve In = 56% x Diameter Piston

Diameter Valve In = 56% x 57 mm = 31,92 mm

Diameter Port In = 80% x 31,92 mm = 25,536 mm, mendekati hasil hitung menggunakan rumus kompleks diatas. ( sumber :